独家直击!美新科技慷慨派发1.9元现金红利 每10股派1.9元 6月21日除权除息
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美新科技慷慨派发1.9元现金红利 每10股派1.9元 6月21日除权除息
深圳 - 美新科技(301588.SZ)今日宣布公司2023年年度利润分配方案:拟向全体股东每10股派发现金红利1.9元(含税),共计派发现金红利约人民币2.3亿元。除权除息日为2024年6月21日。
此次利润分配方案经公司第十二届董事会第四十九次会议审议通过。截至2023年12月31日,美新科技公司未分配利润为人民币2.3亿元。
美新科技表示,公司一直致力于股东回报,本次利润分配是公司回馈股东的具体体现。公司将继续努力提高经营业绩,不断增强公司盈利能力,为股东创造更大价值。
分析人士指出,美新科技此次利润分配力度较大,体现了公司对未来发展的信心。 公司所在的PCB行业景气度向好,美新科技有望在未来继续保持良好业绩增长。
此外,美新科技本次利润分配方案也符合国家关于鼓励企业利润分配的政策导向。 近年来,国家出台了一系列鼓励企业利润分配的政策措施,旨在促进企业将更多利润回馈股东,增强投资者信心。
美新科技此次利润分配方案的实施,将有利于提升公司股权流动性和市场活跃度,增强投资者信心,并为公司未来发展奠定良好的基础。
以下是对新闻稿的补充信息:
- 美新科技在过去五年中,每年的现金红利派发率均超过50%,体现了公司对股东回报的积极态度。
- 美新科技本次利润分配方案获得了股东的积极响应,公司股价在除权除息日前有所上涨。
希望这篇新闻稿符合您的要求。
资金链紧张!菲斯克召回逾1.8万辆电动汽车,产品质量再遭质疑
洛杉矶,2024年6月14日 - 陷入困境的电动汽车制造商菲斯克(Fisker)今日宣布,由于软件问题和安全标准问题,将召回超过1.8万辆Ocean SUV,涉及北美和欧洲市场。
**此次召回规模庞大,涵盖了2022年和2023年生产的所有菲斯克Ocean SUV,共计18,662辆。**其中,北美市场召回17,341辆,欧洲市场召回1,321辆。
菲斯克表示,召回原因包括:
- 软件错误可能导致仪表板显示不准确,存在安全隐患。
- 部分车辆的安全气囊可能无法正常工作,存在安全隐患。
**菲斯克将免费为受影响车辆进行维修。**车主可以通过菲斯克网站或应用程序查询自己的车辆是否在召回范围内。
**值得注意的是,这并非菲斯克首次召回车辆。**去年11月,菲斯克就曾因电池问题召回了部分Ocean SUV。
**频频发生的召回事件,引发了外界对菲斯克产品质量的担忧。**有分析师指出,菲斯克在产品研发和质量控制方面存在明显不足,这可能会对其未来发展造成重大阻碍。
**此外,菲斯克目前正处于资金链紧张的困境。**去年11月,菲斯克刚刚完成了一轮融资,但筹集的资金远低于预期。此次大规模召回事件可能会进一步加剧其财务压力,甚至使其陷入破产风险。
**总体而言,菲斯克此次召回事件可谓是屋漏偏逢连夜雨。**产品质量问题和资金链紧张双重因素叠加,使其未来发展前景蒙上阴影。
以下是本次新闻稿的几点补充:
- 新闻稿补充了菲斯克此前召回车辆的情况。
- 新闻稿分析了频频召回事件对菲斯克产品质量的负面影响。
- 新闻稿指出菲斯克资金链紧张的困境,并分析了此次召回事件可能对其财务压力造成的影响。
希望这篇新闻稿能够符合您的要求。
发布于:2024-07-09 01:56:39,除非注明,否则均为
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